旋挖鉆機(jī)在使用過程中出現(xiàn)問題是在所難免的，出現(xiàn)多的問題便是正轉(zhuǎn)異響，導(dǎo)致正轉(zhuǎn)異響的原因有很多，下面我們總結(jié)幾天常出現(xiàn)的問題和解決方法。
故障原因：
1、齒輪磨損嚴(yán)重；
需要更換右減速機(jī)一級(jí)減速齒輪、左減速機(jī)一級(jí)減速中間齒輪。最后更換了減速機(jī)總成及輸入軸后，經(jīng)測(cè)試，旋挖鉆機(jī)恢復(fù)正常工作。
2、減速機(jī)內(nèi)軸承損壞；
檢查發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)齒輪油油位正常；進(jìn)一步拆開減速機(jī)檢查。
部件故障描述及分析：
動(dòng)力頭右減速機(jī)一級(jí)減速行星輪中心輪的齒輪磨損情況（齒輪的正轉(zhuǎn)受力面磨損嚴(yán)重）；
一級(jí)行星輪屮間的擋圈磨損情況（擋圈有裂紋)；
行星輪磨損情況；
左右減速機(jī)一級(jí)行星輪中心輪的下端面對(duì)比（左邊為動(dòng)力頭右減速機(jī)）
左減速機(jī)一級(jí)行星輪屮間擋圈的情況，擋圈有裂紋;
減速機(jī)的一級(jí)減速行星輪的三個(gè)齒輪都有上、下活動(dòng)間隙（大約5mm)。
注：右減速機(jī)一級(jí)減速行星輪及中間齒輪磨損嚴(yán)重，左減速機(jī)只有中間齒輪正轉(zhuǎn)受力面有碾磨現(xiàn)象，磨損比較嚴(yán)重，已有掉齒現(xiàn)象;
3、減速機(jī)內(nèi)有大顆粒硬質(zhì)物體。
4、齒輪油油位過低；
根據(jù)上述具體情況可以判斷故障是由于右減速機(jī)一級(jí)減速行星齒輪損壞所引起；